ऑटोमोबाइल वायर हार्नेस की क्रिम्पिंग और अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग प्रक्रिया
ऑटोमोबाइल वायरिंग हार्नेस ऑटोमोबाइल सर्किट नेटवर्क का मुख्य निकाय है, वह न्यूरॉन जो ऑटोमोबाइल सामान्य रूप से काम करता है। फिर ऑटोमोबाइल वायरिंग हार्नेस, वायरिंग हार्नेस और टर्मिनल के बीच कनेक्शन प्रक्रिया विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। प्रसिद्ध प्रक्रिया crimping और अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग प्रक्रिया है।
टर्मिनल क्रिम्पिंग तकनीक पर शोध से पता चलता है:
पारंपरिक ऑटोमोबाइल वायरिंग हार्नेस उत्पादन प्रक्रिया तार के साथ समेटने के लिए तांबे की सामग्री से बने संपर्क टर्मिनल (कनेक्टर) का उपयोग करती है, और तांबे के तार के भौतिक विरूपण का कारण बनने के लिए केवल तार के तांबे के तार को निचोड़ा जाता है। इस मामले में, तांबे के तार दिखाई दे सकते हैं। अपर्याप्त विरूपण, टर्मिनल और तार को समेटने के बाद, एक निश्चित गुहा बन सकता है। यदि इन गुहाओं से बचा नहीं जा सकता है, तो crimping भाग की प्रतिरोधकता बढ़ जाएगी और चालकता कम हो जाएगी, जो वर्तमान और सिग्नल ट्रांसमिशन की गुणवत्ता को प्रभावित करेगी, और साथ ही साथ अन्य विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के सामान्य संचरण को प्रभावित करेगी। वायर हार्नेस निर्माण प्रक्रिया के दौरान क्रिम्पिंग के कारण होने वाले गुणवत्ता दोषों के परिणामस्वरूप कम स्थायित्व, गर्मी उत्पादन और उच्च तापमान, और वायर हार्नेस बर्नआउट गुणवत्ता जैसे सुरक्षा खतरे होंगे।
जैसे-जैसे ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद और विभिन्न संचार उपकरण ऑटोमोबाइल में प्रवेश करते हैं, ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस द्वारा प्रेषित विद्युत संकेतों की आवश्यकताएं अधिक से अधिक होती जा रही हैं। इन उच्च-सटीक वोल्टेज और सिग्नल ट्रांसमिशन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, पारंपरिक वायरिंग हार्नेस निर्माण प्रक्रिया में कुछ विशेष सामग्रियों या प्रक्रियाओं का उपयोग किया जाता है, जैसे कि परिरक्षित तार, मुड़-जोड़ी वाले तार और सोना-चढ़ाया हुआ टर्मिनल। हालांकि, अधिकांश इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उपकरण और कुछ विशेष सिग्नल, जैसे एयरबैग सिग्नल ट्रांसमिशन लाइन, कैन कंट्रोलर सिग्नल ट्रांसमिशन लाइन और कुछ ऑडियो सिग्नल ट्रांसमिशन लाइनों पर इसका अभी भी बहुत कम प्रभाव पड़ता है। यद्यपि मौजूदा टर्मिनल वायर जोड़ी क्रिम्पिंग प्रक्रिया उपरोक्त विशेष सामग्री या प्रक्रियाओं का उपयोग करती है, उपर्युक्त सिग्नल ट्रांसमिशन लाइन में, सिग्नल कभी-कभी विकृत या अधिक हद तक कमजोर हो जाता है।
अल्ट्रासोनिक वायर हार्नेस वेल्डिंग वर्तमान में ऑटोमोटिव वायर हार्नेस वेल्डिंग के लिए आदर्श प्रक्रियाओं में से एक है:
अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग सिद्धांत: धातु के अणुओं को उच्च आवृत्ति कंपन द्वारा गर्म किया जाता है, और अणु एक दूसरे के साथ मिलकर नए क्रिस्टल अनाज (धातु अणु संलयन) बनाते हैं। चूंकि कोई आणविक क्षति नहीं है, संयुक्त संलयन वेल्डिंग है, और भौतिक गुणों की ताकत उत्पाद के करीब है। अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग प्रक्रिया में कम ऊर्जा खपत, कोई प्रदूषण नहीं, कोई तृतीय-पक्ष योजक, उच्च शक्ति और कम आंतरिक प्रतिरोध, वेल्डेड भागों के रासायनिक गुणों को कोई नुकसान नहीं होता है, और चिकनी वेल्डिंग चालकता के फायदे हैं। पारंपरिक crimping प्रक्रियाओं की कमियों और दोषों को प्रभावी ढंग से कम करना या उनसे बचना, लेकिन अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग की भी सीमाएँ हैं। उदाहरण के लिए, सामग्री की आवश्यकताएं अपेक्षाकृत अधिक हैं, और उच्च शुद्धता वाली शुद्ध धातुओं की आवश्यकता होती है, जैसे उच्च शुद्धता वाली धातुएं जैसे तांबा, एल्यूमीनियम, निकल, सोना और चांदी। वेल्डिंग क्षेत्र और मोटाई की कुछ आवश्यकताएं हैं। वर्तमान में, अधिकांश अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग वायर हार्नेस में लगभग 0.5-100 मिमी² का तार व्यास होता है, जिसमें अपेक्षाकृत बड़ी संख्या 70 मिमी² से कम होती है।
